แบตเตอรี่รถยนต์มีอายุการเก็บรักษาที่แน่นอน และไม่มีการบำรุงรักษาหรือการดูแลใดๆ ที่สามารถย้อนกลับผลกระทบของสารเคมีที่กระทำต่อโลหะได้ จะต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์หลังจากไม่เกินห้าปี สำหรับรถยนต์ที่บรรทุกอุปกรณ์เสริมในปัจจุบัน สามปีเป็นบรรทัดฐานมากกว่า รถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าจำนวนมาก (เช่น รถยนต์ที่มีระบบเสียง 1,000 วัตต์) ต้องใช้งานแบตเตอรี่รถยนต์ในเวลาเพียงหนึ่งปี เจ้าของรถส่วนใหญ่เพียงแค่เปลี่ยนแบตเตอรี่เมื่อรถไม่ยอมสตาร์ท หรือแบตเตอรี่ไม่มีประจุอีกต่อไป นี่ไม่ใช่วิธีที่ปลอดภัยในการตัดสินใจว่าจะต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์เมื่อใด และแบตเตอรี่จะแสดงสัญญาณเมื่อแบตเตอรี่ใกล้หมด สัญญาณที่ชัดเจนที่สุดคือการหมุนช้าในตอนเช้า คุณจะสังเกตได้ว่าเครื่องยนต์จะหมุนช้าลงเมื่อคุณสตาร์ทรถในวันแรก หากแบตเตอรี่รถยนต์อ่อนเกินไปที่จะจ่ายกระแสไฟให้กับสตาร์ทเตอร์ สตาร์ทเตอร์จะไม่พลิกกลับ แต่คุณจะได้ยินเสียงคลิกที่โดดเด่นแทน นี่คือสวิตช์โซลินอยด์ที่พยายามสตาร์ทสตาร์ท แต่ไม่มีกระแสไฟเพียงพอที่จะใช้งานสตาร์ทเตอร์ การคลิกนี้ควรแสดงให้คนขับทราบว่าแบตเตอรี่ไม่ได้ชาร์จจนเต็ม จะต้องชาร์จใหม่หรือเริ่มกระโดด การชาร์จแบตเตอรี่บางครั้งทำให้แบตเตอรี่ใช้งานได้สองสามสัปดาห์
เพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ของคุณเป็นส่วนที่ชำรุดและไม่ใช่ส่วนอื่นๆ ของระบบไฟฟ้า ให้ช่างตรวจสอบอิเล็กโทรไลต์และทำการทดสอบโหลด นี่คือสวิตช์โซลินอยด์ที่พยายามสตาร์ทสตาร์ท แต่ไม่มีกระแสไฟเพียงพอที่จะใช้งานสตาร์ทเตอร์ การคลิกนี้ควรแสดงให้คนขับทราบว่าแบตเตอรี่ไม่ได้ชาร์จจนเต็ม จะต้องชาร์จใหม่หรือเริ่มกระโดด การชาร์จแบตเตอรี่บางครั้งทำให้แบตเตอรี่ใช้งานได้สองสามสัปดาห์ เพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ของคุณเป็นส่วนที่ชำรุดและไม่ใช่ส่วนอื่นๆ ของระบบไฟฟ้า ให้ช่างตรวจสอบอิเล็กโทรไลต์และทำการทดสอบโหลด นี่คือสวิตช์โซลินอยด์ที่พยายามสตาร์ทสตาร์ท แต่ไม่มีกระแสไฟเพียงพอที่จะใช้งานสตาร์ทเตอร์ การคลิกนี้ควรแสดงให้คนขับทราบว่าแบตเตอรี่ไม่ได้ชาร์จจนเต็ม จะต้องชาร์จใหม่หรือเริ่มกระโดด การชาร์จแบตเตอรี่บางครั้งทำให้แบตเตอรี่ใช้งานได้สองสามสัปดาห์ เพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ของคุณเป็นส่วนที่ชำรุดและไม่ใช่ส่วนอื่นๆ ของระบบไฟฟ้า ให้ร้านแบตเตอรี่ตรวจสอบอิเล็กโทรไลต์และทำการทดสอบโหลด
การดูแลและบำรุงรักษาที่เหมาะสมจะช่วยยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณได้อย่างมาก
ก่อนอื่น คุณต้องรักษาขั้วแบตเตอรี่ให้สะอาดและปราศจากการกัดกร่อน การทำเช่นนี้เกี่ยวข้องกับการถอดสายแบตเตอรี่และทำความสะอาดแบตเตอรี่ด้วยน้ำเปล่าและแปรงพลาสติก ใช้สารยับยั้งการกัดกร่อน (หรือเคลือบบางๆ ของจาระบีเก่าธรรมดา) หลังจากที่คุณทำความสะอาดและทำให้ขั้วเทอร์มินัลแห้ง และก่อนเชื่อมต่อสายเคเบิลกลับเข้าไปใหม่ อันที่จริง ด้วยแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาในปัจจุบัน นี่คือขอบเขตที่เจ้าของหรือแม้แต่ช่างเครื่องสามารถทำได้กับแบตเตอรี่รถยนต์สมัยใหม่ เวลาที่เติมเซลล์แบตเตอรี่แต่ละเซลล์ด้วยน้ำกลั่นหมดไปนานแล้ว อย่าลืมว่าไม่มีคะแนนระยะทางหรือตั้งเวลาในการพิจารณาว่าคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือไม่ หลังจากที่ได้สังเกตสัญญาณเตือนเล็กๆ น้อยๆ แล้ว เจ้าของรถต้องเตรียมเปลี่ยนแบตเตอรี่ร้านแบตเตอรี่ไม่รอจนเกิดปัญหา นอกจากป้ายสตาร์ทที่ช้าแล้ว ไฟหน้าอาจหรี่ลงเมื่อไม่ได้ใช้งานหรือพัดลมแอร์ทำงานช้าลง จากนั้นจะเร่งความเร็วขึ้นเมื่อคุณเร่งความเร็ว
เจ้าของบางคนซื้อแบตเตอรี่ความจุสูงเมื่อเปลี่ยนแบตเตอรี่เดิม แบตเตอรี่ได้รับการจัดอันดับที่ Cold Cranking Amps หรือ Amperes และ 200 ถึง 300 แอมป์จากระดับแบตเตอรี่ดั้งเดิมจะให้พลังงานสำรองสำหรับช่วงเช้าที่หนาวเย็นหรือการโหลดระบบที่หนักหน่วง การเพิ่ม CCA จะไม่เป็นอันตรายต่อระบบไฟฟ้าของรถยนต์ ระบบจะดึงเฉพาะค่าแอมแปร์ที่ต้องการในเวลาที่กำหนดเท่านั้น อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่ CCA ที่สูงกว่ามักจะมีขนาดใหญ่กว่าและอาจไม่พอดีกับถาดใส่แบตเตอรี่ คุณสามารถปรับเปลี่ยนถาดของคุณให้พอดีกับแบตเตอรี่หรือวัดถาดแบตเตอรี่และรับขนาดแบตเตอรี่ที่ใหญ่ที่สุดที่จะพอดีและเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง
บริการร้านแบตเตอรี่ https://www.pkl-battery.com